鋼塑土工格柵
一、用途：
  為公路、鐵路、路堤、橋臺(tái)、引道、碼頭、護(hù)岸、防洪堤、水壩、灘涂治理、貨場(chǎng)、渣場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)、環(huán)保建筑等軟土地基加固、擋墻、護(hù)坡和路面抗裂等工程提供了理想的加筋材料。
二、特點(diǎn)：
        鋼塑土工格柵是以高強(qiáng)鋼絲，經(jīng)特殊處理，與聚乙烯（PE）或聚丙烯（PP），并添加其他助劑，通過(guò)擠出使之成為復(fù)合型高強(qiáng)抗拉條帶，且表面有粗糙壓紋，則為高強(qiáng)加筋土工帶。由此單帶，按縱、橫一定間距編制或夾和排列，采用特殊強(qiáng)化粘結(jié)的熔焊技術(shù)焊接其交接點(diǎn)而成型，則為加筋土工格柵。強(qiáng)度大、蠕變小、適應(yīng)各類(lèi)環(huán)境土壤，完全可滿(mǎn)足高等級(jí)公路中的高大擋墻使用。 
        能有效的提高加筋承載面的嵌鎖、咬合作用、極大程度的增強(qiáng)地基的承載力、有效地約束土體的側(cè)向位移，增強(qiáng)地基穩(wěn)固性能。 與傳統(tǒng)格柵相比更具有強(qiáng)度大、承載力強(qiáng)、抗腐蝕、防老化、摩擦系數(shù)大、孔眼均勻、施工方便、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。 
        更適應(yīng)于深海作業(yè)、堤岸加固。從根本上解決了其它材料做石籠因長(zhǎng)期受海水沖蝕而造成的強(qiáng)度低、耐腐蝕性能差、使用壽命短等技術(shù)難題。 
能有效地避免傳統(tǒng)格柵在施工過(guò)程中被機(jī)具碾壓、破壞而造成的施工損傷。

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